【第一篇】：共青團天津修船技術研究所團總支部2010年度工作總結，修船主管工作總結

研究所團總支部委員會文件所團總字（2010）1 號 （ ）共青團天津修船技術研究所團總支部 2010 年度工作總結各團支部

各團支部

共青團天津修船技術研究所團總支部在區(qū)團委和所黨支部的 正確領導下，以堅持科學發(fā)展觀為指導，堅持以青年為本，充分發(fā) 揮團支部的優(yōu)勢和特點，不斷加強和深化團支部自身建設，增強團 組織的吸引力、凝聚力、影響力和戰(zhàn)斗力，同時，以深入學習實踐 科學發(fā)展觀為載體，圍繞我所中心工作，探索新時期團建工作的新 途徑,服務于我所的科學發(fā)展，服務于青年的科學成長，加強青年 的思想建設，激勵青年愛崗敬業(yè)，帶動青年開拓創(chuàng)新，團結和帶領 廣大青年積極投身于本所各項工作之中，增強團組織的吸引力、凝 聚力和戰(zhàn)斗力。在團總支部委員和全體青年團員的共同努力下，取 得了一定成績，現(xiàn)將我所 2010 年度團組織工作情況總結如下

一、加強理論學習，提高青年職工的思想政治素質。

加強理論學習，提高青年職工的思想政治素質。

學習 所團組織始終以思想政治教育為核心， 以黨的十七大精神為指 導，幫助廣大青年職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，引導 青年職工自覺遵守“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、1 敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，養(yǎng)成良好道德品質和文明行為。團組 織定期召開總支部委員會、團支部工作會議、全體團員大會等，通 過不同形式會議傳達共青團塘沽區(qū)委員會會議精神，推薦優(yōu)秀團 員，弘揚先進，進行宣傳和教育，使青年職工逐步增強業(yè)務素質， 彌補能力上的薄弱環(huán)節(jié)，提高工作水平，改進工作方法，轉變工作 作風，同時幫助青年職工更好地適應環(huán)境、接受挑戰(zhàn)。2010 年 3 月，為鼓勵廣大團員青年積極參與共青團工作，更好的加強交流在 工作中的作用，我們在全所青年職工中開展了身邊信息分享活動， 讓大家分享身邊的各類信息， 如好人好事、 工作竅門、 生活提示等。

2010 年 11 月，根據(jù)集團公司黨的文件要求，我所團組織在全 體青年職工中開展向 “人民的好榜樣、雷鋒的接班人” 郭明義同 志學習的活動。學習郭明義同志愛黨愛國、無私奉獻、艱苦樸素、 助人為樂、愛崗敬業(yè)、淡泊名利的精神，通過對郭明義同志生平事 跡學習和了解，增加了廣大青年職工的政治敏銳性，提高了思想認 識，使廣大青年職工深刻理解學習吳大觀同志先進事跡的重要意 義。

二、積極開展“爭創(chuàng)”活動，發(fā)揮團組織的突擊隊作用。

積極開展“爭創(chuàng)”活動，發(fā)揮團組織的突擊隊作用。

2010 年我所團組織以 “黨建帶團建” 為依托， 開展了以爭當 “優(yōu) 秀團員”、爭當“季度青年標兵”為主要內容的“雙爭”系列活動。

2010 年 5 月，為表彰我所一批立足本崗、勤勉敬業(yè)、吃苦耐勞的先 進青年，通過投票選舉，評選出 5 名優(yōu)秀青年團員，并推薦 1 名區(qū) 級優(yōu)秀團員，兩名優(yōu)秀團干部，一個優(yōu)秀團支部.團總支通過總結2 宣傳優(yōu)秀團員事跡，用榜樣的力量鼓舞廣大青年奮發(fā)向上，激勵廣 大青年提高自身素質。

我所團組織積極開展“青年文明號”活動，2010 年底接到團區(qū) 委關于開展 2010 年度青年文明號的申報、復評工作的通知后，所 黨政領導非常重視此項工作， 由團總支委員會負責組織我所兩個青 年文明號積極進行自查，相關負責人研究討論，并將相關材料于上 報團區(qū)委，我們要把“青年文明號”活動落到實處，以良好的形象， 優(yōu)良的作風和過硬的素質，維護我所文明榮譽，以飽滿的工作熱情 投身到本職工作中，發(fā)揮了團組織青年突擊隊作用，為我所更好更 快的發(fā)展做出應有的貢獻。

切實加強團組織自身建設， 增強團組織的戰(zhàn)斗力和適應力。

三、 切實加強團組織自身建設， 增強團組織的戰(zhàn)斗力和適應力。

截止 2010 年底，我所在冊團員青年（28 周歲以下）共 40 人， 根據(jù)團員青年工作崗位的不同，團組織將其劃分為 4 個團支部。由 于團員青年人數(shù)逐年增多， 為適應新形勢下我所共青團及青年工作 需求，進一步推進共青團及青年工作，切實發(fā)揮團組織聯(lián)系廣大青 年職工的橋梁紐帶作用。此外，團組織把發(fā)展“推優(yōu)”工作作為團 組織建設的一項重點工作， 把生產(chǎn)一線中涌現(xiàn)出來的先進青年工作 者推薦給我所黨支部，作為入黨培養(yǎng)對象和后備干部，在團內形成 “爭當先進、向先進看齊”的良好氛圍；團總支委員定期召開支委 例會，部署支部工作會議，總結前一階段工作情況，及時聽取青年 團員的心聲，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；我們還通過團組織的宣傳陣地 ——“青青船所”網(wǎng)絡博客，對青年團員進行教育和宣傳，從而拓3 寬青年人之間的交流渠道，促進青年人之間的溝通，增進彼此之間 的友誼，更好地為團組織工作決策服務。

四、開展豐富多彩的團組織活動，增強團組織的凝聚力。

開展豐富多彩的團組織活動，增強團組織的凝聚力。

團組織活動 2010 年，我所團組織加強團的自身建設，開展了形式多樣、注 重實效的團內活動，增強團組織的吸引力和凝聚力,也為我所穩(wěn)定 和持續(xù)發(fā)展提供有力的思想和組織保證。

1、不斷更新、充實、豐富“青青船所”網(wǎng)絡博客宣傳陣地。

“青青船所”博客是我所團組織工作的宣傳陣地、是展現(xiàn)我所青年 人風采的平臺。日志專欄記載我所團組織最新動態(tài)、重要的事件， 如團日活動、青年踏青、評選先進、活動安排等內容，青年團員的 生活點滴，情感鑒言也為日志專欄添色不少，照片專欄、視頻專欄 不斷更新， 團組織活動照片和視頻會在最短時間上傳至博客與大家 一起分享活動的精彩瞬間。

團組織的這塊宣傳陣地， 充分體現(xiàn)服務、 學習、交流、體驗、娛樂五大功能，成為我所青年職工豐富文化生 活、提高生活品味的重要載體。同時,充分調動廣大青年團員的工 作積極性，進一步增強團組織的吸引力和凝聚力。

2、我所在“五四”青年節(jié)召開了共青團天津修船技術研究所 委員會 2009—2010 年度總結表彰大會。所長和黨支部書記都參加 了此次表彰大會，會議總結了團組織 2009 年度工作情況，表彰了 “先進團支部”、“優(yōu)秀團干部”和“優(yōu)秀共青團員”，并為退團 的青年職工舉行了退團儀式， 黨支部孫世章書記在會上代表黨支部 對全體團員青年表示節(jié)日的問候， 并對全體團員提出幾點希望和要 求：一是要求青年團干部善于學習、勇于創(chuàng)新，充分發(fā)揮標桿的引4 領作用；二是要求青年團員不斷加強自身建設，充分發(fā)揮青年生力 軍和突擊隊作用，建設青年職工之家。三是希望廣大青年團員繼承 光榮傳統(tǒng)，弘揚“五四”精神，以更加飽滿的精神，積極投身到各 項工作中去，為我所和諧發(fā)展作出新的更大的貢獻。大會結束后， 全體青年職工對我所周邊環(huán)境衛(wèi)生進行義務清掃。

3、配合相關部門參與《保密法》宣傳周活動，積極營造學習、 宣傳、貫徹《保密法》的良好氛圍?；顒悠陂g，通過多種形式進行 教育和宣傳，重點組織青年職工學習了《保密法》及地方保密局相 關的保密法規(guī)制度；學習了辦公自動化設備使用中的安全保密知 識；組織《保密法》及相關知識答卷；觀看保密教育錄像片；舉辦 圖片展等，并結合我所保密工作開展情況進行自查，使此次《保密 法》的學習和宣傳達到了預期的目的，收到較好效果。

5、團總支組織新員工、青年職工到天津踏青一日游活動，為 青年職工創(chuàng)造相互熟悉，相互溝通的機會，也為新員工更快的融入 到新集體搭建了交流平臺。

7、9 月份，開展以“質量·品牌·責任”為主題質量月活動。團 組織向全體青年職工發(fā)起 5 項倡議，倡議全體青年職工，以高度的 責任感和實實在在的行動，做好自己的本職工作，杜絕一切質量問 題和安全隱患，為促進經(jīng)濟社會和諧發(fā)展、促進我所又好又快發(fā)展 貢獻力量！ 8、10 月份，組織青年職工進行趣味運動會，進行了自行車慢 騎、定點投籃、定點遠射、踩氣球等趣味運動。5 9、積極參加配合區(qū)團委及新港街組織的各項志愿活動，今年 組織職工參加了 2010“志愿塘沽 1+1”全民志愿行動周以及“春暖 2010 塘沽青年公益主題行動” 一年來，團總支結合我所實際情況，以廣大青年人樂于接受的 方式廣泛開展多種多樣的文體活動。做到“貼近實際、貼近青年、 貼近生活”，豐富青年職工的業(yè)余生活，增加團組織活動的情趣， 把青年職工真正凝聚到團組織的周圍。

總之，2010 年度，我所團組織工作雖然取得了一定成績，但 是仍存在很多不足之處，我們將在以后的工作中，不斷創(chuàng)新、不斷 思考、不斷實踐，以我所工作為中心，緊緊圍繞所里中心工作，發(fā) 揮團組織作用，發(fā)揮青年人突擊隊作用，使團總支部工作再上一個 新臺階。共青團天津修船技術研究所總支委員會 2010 年 12 月 21 日6

【第二篇】：2011年度修船廠員工工作總結，修船主管工作總結

度修船廠員工工作總結不知不覺間，來到 xx 已經(jīng)有 3 年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良 師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。2011 年對于修 船發(fā)展是不平凡的一年，由于公司經(jīng)營發(fā)展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大 力推動與支持下， 修船成功由項目組轉變?yōu)槭聵I(yè)部， 修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變， 由原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動生產(chǎn)， 為未來獨立經(jīng)營核算奠定基礎。

在利用公司現(xiàn)有條 件的前提，充分結合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢，取長補短互利雙贏。一年的時間里，通過自身的不 懈努力，在負責范圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年， 現(xiàn)將工作總結如下

一 、主要工作 事業(yè)部的成立，本職工作也發(fā)生了改變，經(jīng)營理念增強，認真學習公司經(jīng)營發(fā)展目標，順應 管理模式的改變， 為今后修船事業(yè)擴大乃至獨立經(jīng)營核算奠定基礎， 本人在原有負責修船項 目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完 工單簽訂；項目人工工時的統(tǒng)計、材料費的統(tǒng)計、動能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析；完工工 程報價、完工報價的交流、洽談、確認；完工確認價格公司審核確認、完工項目合同編制、 審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、 船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了對外

與甲方工作聯(lián)系，業(yè)務承攬交流溝通， 工程項目投標文件獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價格施工人員的咨詢；投標項目現(xiàn) 場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標文 件編制、遞送、投標項目跟蹤、投標文件整理存檔；中標項目立項、價格交流洽談；預簽合 同編制、審核、簽訂、存檔；預簽費用跟蹤收??；項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分 包商的招標、招標文件編制、審核、實施、跟蹤、招標后價格對比、洽談、呈報；入圍分包 商項目分配、施工組織、輔助各項目經(jīng)理商務工作；商務文件的處理；施工中設備租賃、租 賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、 入庫、保管、分配；施工后勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調配、動能配 備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核 跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結算批復后的落實；各分包單位稅票開票、 掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批準資金支付；分包結算文件建 檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質評審；月度到賬資金、承接項目進度編制、 呈報；月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報，經(jīng)營工作每周周報等等。

二 、主要業(yè)績 在各級領導的正確指導、幫助、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態(tài)度，積 極推動修船事業(yè)部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了 解認識修船及修船的特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦，本人積極的工作態(tài)度得到公司 各級領導及業(yè)主的肯定好評，授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也 是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長付出艱辛工作的肯定。

先后參與組織 “x 船適時養(yǎng)護”“x 船適時養(yǎng)護”“x 船大修特檢”“x 船大修特檢”“x 輪大修特 檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報價投標及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結算、分包 結算等一系列商務工作；即將進行的“x 輪耙臂改造”“x 輪改造”“x 船大修”“x 耙平器備件制 作”及其 x 局挖泥船舶海上搶修、x 局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、 分包費用測算、成本核算等商務生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x 船廠內大 修”“x 船塢修”“ x 輪修理” 工程報價投標、施工組織安排。“x 船廠修”“x 船廠修”“x 輪養(yǎng)護”“x 管制作”等 8 項船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報價、 投 標及價格洽談。

本年度共參與施工、報價、結算項目 x 項產(chǎn)值計 x 余萬元，其中簽訂合同 x 份 x 余萬元， 投標報價 x 余份 x 余萬元。與 x 家公司保持業(yè)務聯(lián)系。三 、 心得 隨著公司修船事業(yè)的擴大， 修理范圍不斷延伸， 之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年 度承接的“x217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只 能通過與周邊同行業(yè)合作，彌補不足。經(jīng)過公司領導篩選，就津航浚 217 塢修項目我司與 渤工達成合作意向， 由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作， 對該船廠生產(chǎn)管理規(guī)則了解 不清，進塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài)，無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤 海石油集團， 所有生產(chǎn)均嚴格按照海上石油作業(yè)標準， 就安全制度方面比同行業(yè)船廠嚴至甚 嚴， 所有電裝設備必須有漏電保護鑒定、 米高空作業(yè)必須申請、 2 吊索具具有安全拉力鑒定、 日常保護缺一不可等等， 由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求， 導致我方施工人員無法進入生 產(chǎn)場地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

通過本次塢修學習還是有所成果 一是

真正了解塢內修理設備樣式、 修理程序、 內部結構， 及塢內修理安排的先后順序流程， 明白了哪些是塢內必做項目； 哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、 降低工作難度的， 這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗，了解工程難度對完工報價積累材料提高能力。

二是：安全生產(chǎn)高于一切，安全管理規(guī)則制度高于一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉 績一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。

尤其是修船高危險作業(yè)廣泛， 在修理期間渤工對安全的 重視及安全管理制度、理念，值得我們學習。

三是：總結修船特性，順應市場發(fā)展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處 理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來的不必 要損失，提高效益。

四是

本項目的配套， 我們一直貫徹充分利用現(xiàn)有資源， 結合周邊廠家協(xié)同合作， 互利雙贏， 但是為解決目前的設備等短缺采用合作方式可取，為長遠發(fā)展，必要的配套是應該具備的， 吊機起重、船塢等硬件設備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協(xié)助不但無法掌控 工期也增加項目成本，在同行業(yè)競爭中處于劣勢。

五是：知己知彼百戰(zhàn)百勝 六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、匯報，因為基層工作的準確性 直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。

我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發(fā)并有我公司 建造半潛式自航運輸船舶，根據(jù)業(yè)務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動 式，由于工期緊，頂推裝置為進口設備，由于我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程 委托新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正了解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行 業(yè)中，單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產(chǎn)進度安排謹慎周密，在隱含項目或現(xiàn)場 施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合 理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業(yè)主的 喝彩，也在擴大發(fā)展中也增重籌碼。

隨著公司制度的完善， 提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲備能力， 公司進行了薪資 改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態(tài)度，感受公司領導對于儲 備人才的關注尤其是經(jīng)營人才發(fā)掘，給予我們很好的發(fā)展學習空間，激勵自己不斷進步。雖 然在對自己定位上有些變動，現(xiàn)崗位跟實際工作內容、能力、業(yè)績不相匹配，但是為大局出 發(fā)，整體考慮，是金子總會被發(fā)現(xiàn)，我會繼續(xù)默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。

四、下一步工作 完善修船車輛調配、控制管理辦法；明確修船經(jīng)營工作的重點，明確工作分工“經(jīng)營指導生 產(chǎn)”“誰項目誰負責”；總結修船 2 年來報價工作，匯總單項報價參考表。 通過總結一年工作，我學到了很多技術上和業(yè)務上的知識，也強化了生產(chǎn)的質量、成本、進 度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和 做人的道理， 也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊， 作為明亮的航標指引我前進方 向，我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，做出更好的成績。

天道酬勤

【第三篇】：修船期間的主要工作，修船主管工作總結

1.根據(jù)修船計劃、機務主管指令，船長/大副的要求，以及所管轄設備、儀器的工作情況提 早開出修理單，確定廠修自修項目（依據(jù)中散船舶工程修理單指南） 。本著擴大自修、減少 廠修的原則，為公司節(jié)約修費；

2.審核、整理修理項目，匯總后報送大副/船長，由公司機務/海務部門審批；

3.備妥并熟悉需修理/檢查的設備、儀器的圖紙、資料、說明書、上次修船的（或最近一次 的）修理報告、記錄、產(chǎn)品證書、檢驗證書（副本） ，以及備品/備件等；

4.按大副指示，做好分管的甲板部修理項目的現(xiàn)場標識并記錄。標識要清爽明了，便于修 理及驗收；

5.學習了解修船期間的防火、防爆、防污染、防工傷、防盜、防臺、防凍的安全知識并制 定相應措施；

6.制訂修船期間船舶防火防爆應急預案，報大副，經(jīng)大副審核、船長批準后，修船期間付 諸實施；

7.會同大副、水手長、其他駕駛員，制定本部門在進廠、進塢修船期間值班表，提醒相關 注意事項，明確駕駛員參加甲板自修工程的具體項目、時間；

8.對所管轄的每一項修理項目的內容、部位、要求、故障現(xiàn)象、檢驗要求等，做到了如指 掌； 廠修項目應列明位置、規(guī)格、尺寸、數(shù)量、要求，提供必要的資料、圖紙或草圖；

9.進廠之前，將有關的消防、救生物品/備品移至庫內，以防丟失（電池、銅制品、專用工 具、艇內備品等） ；進廠修船

1.同機務主管、廠方主管核對修理項目，工程要求；

2.檢驗項目應列名其全稱、規(guī)格、技術數(shù)據(jù)、要求，必要時提供資料、圖紙、證明等。拿 去/借用的圖紙、說明書、資料、記錄報告、證書等，必須要留有借條/收據(jù)；

3.檢查明火作業(yè)場所，現(xiàn)場看火人員的安排是否到位，消防器材是否備妥。每班下班前， 檢查現(xiàn)場是否有殘火；

4.檢查系泊纜繩的情況。下班后，根據(jù)大副安排及自修計劃，參加甲板自修；

5.做好每天修理項目的監(jiān)修和驗收，將修理的情況及時向大副/船長報告，并做好記錄；

6.積極配合公司主管、廠方、檢驗師，對修換、檢測過程、質量標準監(jiān)督等嚴格把關。任 何檢修、檢驗項目，必須獲得符合要求的英文檢驗報告，張貼規(guī)范的英文標簽；

7.對更換/添加/補充/修理的消防、救生設備/器材等，須獲得符合公約要求的產(chǎn)品合格證明， 稱職機構的檢驗報告、修理報告。所有產(chǎn)品證書、檢驗報告應及時送船長核查，并妥善保管 副本，分類存檔。正本由船長存檔保管；

8.所修復或新安裝的設備、器材，根據(jù)說明書、操作規(guī)程進行調試操作，檢驗其工作性能、 功能、狀況是否良好；

9.對艇筏的吊卸、裝復全面檢查把關，注意救生筏檢驗日期是否標注、更新，易斷繩連接 是否正確。救生艇裝復后，應進行收放實驗，注意前后吊艇鋼絲是否同步； 10.注意各滅火器的保管和存放，不準修船工人任意使用本船的滅火設備（根據(jù)修船合同， 進廠修理期間，看火工作通常由船廠負責，并用自備的滅火設備，如滅火器，防火毯等）

11.在救生艇吊下進行廠里檢驗之前，注意將艇內屬具收回妥善保管，以免丟失，救生艇吊 回后注意檢驗有否缺失附件，及有否損壞，如艇首柱，槳叉，舵葉，艇底塞等。

12.在救生艇進行載重及水面試驗時要全程跟蹤，確保檢驗質量，檢驗后要注意索要證書。

救生艇在進行噴漆時應注意工藝是否符合說明書要求，保證質量。

13.CO2 固定滅火系統(tǒng)的檢驗要注意所有氣瓶包括控制箱內的啟動氣瓶一起檢驗，如氣瓶質 量不足進行重新的， 應注意氣瓶回船后與其它氣瓶的連接是否正確， 安全閥上的蓋子應拿下， 并注意氣瓶的固定是否牢固。

14.在檢驗 CO2 釋放控制箱前應通知輪機長，電機員等相關人員，以免停油，斷電時造成 緊張局面，在吹通機艙管路時應通知機艙有關人員（因機艙管路吹通次數(shù)少，會產(chǎn)生大量灰 塵）檢驗報告中應注明釋放控制箱的檢驗。

15.協(xié)助大副做好甲板部的工程驗收，整理修船單據(jù)等，收回借去的圖紙、說明書、記錄報 告等； 做好開航前準備；

16.完成大副/船長臨時指派的其他工作。