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機(jī)械工程學(xué)院：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化；機(jī)械工程學(xué)院：車輛工程；電氣工程學(xué)院：電氣工程及其自動(dòng)化；電氣工程學(xué)院：電氣工程及其自動(dòng)化(電力牽引與傳動(dòng)控制方向)；交通運(yùn)輸與物流學(xué)院：物流工程；

重慶長(zhǎng)客軌道車輛有限公司簡(jiǎn)介

重慶長(zhǎng)客軌道車輛有限公司是由長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司、重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司共同投資組建的制造和組裝軌道車輛的國(guó)有股份制生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于2007年1月16日。公司依托長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司的技術(shù)、生產(chǎn)資質(zhì)和管理經(jīng)驗(yàn)，初期規(guī)劃組裝生產(chǎn)跨座式單軌車輛、B型地鐵車輛、承接單軌和地鐵車輛的大修任務(wù)。項(xiàng)目初期投資約8億元。

公司位于重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園，初期規(guī)劃用地380畝（25.3萬平米）。項(xiàng)目一期完成新建廠房7.5萬平方米，完成投資3.182億元，具備了單軌車組裝能力及B型不銹鋼地鐵車制造能力。2009年12月29日公司組裝的首列單軌車成功下線，2010年7月16日公司首列全工序組裝單軌車也成功下線，2010年12月20日，公司為重慶3號(hào)線組裝的首列全工序單軌車成功下線，均已交付用戶。2011年初，公司形成B型不銹鋼地鐵車生產(chǎn)鏈并開始試生產(chǎn)，2011年4月22日公司首輛B型不銹鋼車體成功下線，2011年11月8日公司首列全工序B型不銹鋼地鐵車成功下線。2011年底公司形成每月生產(chǎn)2個(gè)品種4列單軌車和B型地鐵車的生產(chǎn)制造能力，即實(shí)現(xiàn)公司年產(chǎn)300輛第一階段生產(chǎn)綱領(lǐng)。

公司以“組裝、制造為主，維修為輔，逐步發(fā)展”為戰(zhàn)略目標(biāo)，逐步做到立足重慶，輻射西南，面向全國(guó)，走向海外。2012年公司將提高產(chǎn)能，形成月產(chǎn)7列跨坐式單軌車及B型地鐵車的生產(chǎn)制造能力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)500輛、大修100輛城軌車的最終規(guī)劃生產(chǎn)綱領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)年銷售值40億元。從而帶動(dòng)我市軌道交通裝備制造業(yè)100億的產(chǎn)業(yè)鏈，形成新的支柱產(chǎn)業(yè)。

2012年重慶長(zhǎng)客軌道車輛有限公司招聘計(jì)劃

專業(yè) 學(xué)歷 人數(shù)

機(jī)械制造及其自動(dòng)化 應(yīng)屆本科以上 6

車輛專業(yè) 5

電氣工程及其自動(dòng)化 （軌道交通、電牽等） 3

物流管理 2

簡(jiǎn)歷投遞郵箱：wangyingjunpyg@126.com、383447213@qq.com