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科目三:用離合控制車速時容易出現(xiàn)的問題
來源:易賢網(wǎng) 閱讀:1009 次 日期:2016-07-09 09:02:53
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科目三,很多學員反映是整個考駕照流程中最難的部分。那科目三究竟難在哪里?主要是在于車速的控制,離合和油門的操控顯得尤為重要??刂坪昧塑囁?,也就掌握了科目三的全部。

在學車的時候剛開始是用腳尖踩住離合器,但一會離合就會滑到腳掌,是什么原因?

發(fā)生這種現(xiàn)象的原因有兩方面。

一是坐姿,可能是交踩離合器時沒有踩正,或是腳跟沒有規(guī)范落地。

另一方面,臨界值之下以及物理上的踩死是一個效果,所以如果踩死到踩不動,就有可能抬很久都還沒到臨界值,這個抬放幅度超過了腳的自然屈伸度,腳就容易跑偏??朔@個問題,需要大腿放松,用腳踝的力度去控制。

在科目三中怎么用離合快速提速?

關鍵就是第一腳一松就能達到半聯(lián)動與空擋滑行的臨界值之上。如果要找這個臨界值,就是先掛檔,后踩離合,踩到剛剛能進檔的地方就是臨界值,所以稍微抬一點就已經(jīng)是半聯(lián)動了。那么一松腳剎或者手剎就可以動了。但是有個更簡單的方法,就是一腳抬到半聯(lián)動總行程的一半少一點點就可以了。

科目三時如何才能控制好車速呢?

第一:正確踩離合器

腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用腳尖踩踏板或腳跟離地,會導致力量不夠。 踩離合器時,要避免長時間處于半接合狀態(tài),這樣可以讓離合器免受磨損之苦。

第二:避免錯誤操作

值得注意的是,離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動機轉數(shù)提升得過高,這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器,踩離合器時,油門應該放開。若手部未能順利換檔,可以先放開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,不要強行換檔。

更多信息請查看科目三
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