針對(duì)近兩個(gè)月來(lái)全國(guó)各地網(wǎng)友們對(duì)駕校的投訴案例進(jìn)行了一下總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)絕大部分駕校投訴都集中在教練“吃、拿、卡、要”、亂收費(fèi)、練車學(xué)時(shí)少、考試安排不及時(shí)以及駕校亂承諾等現(xiàn)象上。

針對(duì)這些現(xiàn)象，駕校一點(diǎn)通工作人員走訪了部分駕校負(fù)責(zé)人及工作人員、學(xué)員以及車管所工作人員，了解這些投訴案例的實(shí)情，并聽(tīng)取了各方關(guān)于遇到類似情況的建議。

一、教練吃、拿、卡、要

案例：校長(zhǎng)及大多數(shù)教練員還不錯(cuò)，我跟的那個(gè)教練太垃圾，一無(wú)能力二無(wú)職業(yè)道德，典型的“索拿卡要”；教學(xué)就像擠牙膏樣，送點(diǎn)教點(diǎn)；每次考試都是“君怡軒”酒店=殺豬；這個(gè)教練希望每個(gè)學(xué)員都考不過(guò)，然后撈油水；希望校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其所教學(xué)員做個(gè)回訪，以證實(shí)我的言論。最后真心希望學(xué)校越辦越好！

分析：尊師重教是中華名族的優(yōu)良傳統(tǒng)，教練教得好，學(xué)員為答謝請(qǐng)教練吃頓飯也是可以的，但是若教練借教車考試之機(jī)，卡學(xué)員考試機(jī)會(huì)，向?qū)W員要求請(qǐng)吃飯送禮品實(shí)屬不當(dāng)，這也是駕校和相關(guān)管理部門明令禁止的行為。雖然多數(shù)駕校教練員都能夠遵守駕校規(guī)章制度，嚴(yán)格教學(xué)，不“吃拿卡要”，但是由于教練員隊(duì)伍魚龍混雜，教練員素質(zhì)良莠不齊，少數(shù)教練員心思并不在教學(xué)上，反而借職業(yè)之便趁機(jī)撈油水。

建議：面對(duì)教練，作為學(xué)員，給予適當(dāng)?shù)淖鹬厥菓?yīng)該的，但同時(shí)也應(yīng)學(xué)會(huì)維護(hù)自己的權(quán)益，針對(duì)教練員的違規(guī)行為，首先可以要求駕校方面調(diào)換教練，或者搜集適當(dāng)?shù)淖C據(jù)，向駕校有關(guān)部門以及上級(jí)管理部門或者消協(xié)投訴，保護(hù)自己的合法權(quán)益。

二、教練安排學(xué)車學(xué)時(shí)少

案例：學(xué)車相當(dāng)?shù)目s水，刷4個(gè)小時(shí)的卡，結(jié)果只讓練了半個(gè)小時(shí)的車然后就讓回家，中午12點(diǎn)再過(guò)去刷下車卡，然后教練就說(shuō)道路待會(huì)兒就不讓練了，一個(gè)車上上午半天就三四個(gè)學(xué)員。64個(gè)小時(shí)雖然多，可縮水相當(dāng)?shù)膮柡?，有時(shí)一個(gè)下午只能練20幾分鐘的車。

分析：練車學(xué)時(shí)得不到保障是目前全國(guó)駕校普遍存在的問(wèn)題，不論是四川駕校培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)還是昆明駕駛培訓(xùn)按學(xué)時(shí)收費(fèi)，或者是給教練車安裝監(jiān)控系統(tǒng)，都在想辦法確保學(xué)員練車時(shí)間得到保障。但不少學(xué)員為了早拿駕照虛報(bào)學(xué)時(shí)，教練員為了早點(diǎn)送走學(xué)員，也會(huì)代學(xué)員打卡或者刷學(xué)時(shí)，久而久之形成一種虛報(bào)學(xué)時(shí)的壞習(xí)慣，這不僅需要上級(jí)管理部門加強(qiáng)監(jiān)管，同時(shí)也需要學(xué)員們大力配合這些學(xué)時(shí)管理計(jì)劃，按照實(shí)際練車時(shí)間進(jìn)行記錄，杜絕教練員刷學(xué)時(shí)等行為。

建議：如遇教練員刷學(xué)時(shí)等行為，要主動(dòng)提出按實(shí)際練車時(shí)間計(jì)算。若教練員不配合，可記錄實(shí)際練車時(shí)間，制成相關(guān)證據(jù)向上級(jí)有關(guān)部門投訴或舉報(bào)。

三、駕校胡亂收取費(fèi)用

案例：為什么在樁考的時(shí)候要交所謂的300元進(jìn)場(chǎng)費(fèi)？那進(jìn)場(chǎng)費(fèi)有何根據(jù)，再說(shuō)又不是沒(méi)人考過(guò)駕照，我朋友在其他駕校報(bào)名，也沒(méi)有收取所謂的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。如果不給那300塊進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，就把我們證件壓著~！

分析：由于駕校分工不同，負(fù)責(zé)招生的工作人員通常和教練員等是分開(kāi)的，在報(bào)名時(shí)招生人員為了招攬學(xué)員，通常以低價(jià)報(bào)名費(fèi)吸引學(xué)員報(bào)名，但是在練車考試過(guò)程中常常又會(huì)另外收取預(yù)約考試費(fèi)、考試費(fèi)等等，甚至還有教練會(huì)私下收“保過(guò)費(fèi)”。所以不少學(xué)員陷入“低報(bào)名費(fèi)”陷阱里，悔不當(dāng)初。

建議：我們都知道，但凡合理收費(fèi)都會(huì)開(kāi)據(jù)發(fā)票，面對(duì)駕校和教練的種種收費(fèi)要求，問(wèn)對(duì)方要發(fā)票，沒(méi)有發(fā)票至少要有收據(jù)。報(bào)名的時(shí)候除了發(fā)票以外，還應(yīng)該簽訂培訓(xùn)合同，列明所交報(bào)名費(fèi)包含的收費(fèi)項(xiàng)目明細(xì)，后續(xù)還會(huì)有哪些費(fèi)用或者沒(méi)有。如遇教練“亂收費(fèi)”，學(xué)員可以搜集駕校亂收費(fèi)證據(jù)要求有關(guān)部門處理；若遇駕?！皝y收費(fèi)”，學(xué)員可以拿著所簽訂的報(bào)名合同和發(fā)票或者收據(jù)等“亂收費(fèi)”證據(jù)，向有關(guān)部門（例如：當(dāng)?shù)氐钠囆袠I(yè)協(xié)會(huì)、車輛道路運(yùn)輸管理處、車輛管理所、消費(fèi)者協(xié)會(huì)等）投訴，維護(hù)自己的權(quán)益。

四、報(bào)名成功后，遲遲不安排考試。

案例：駕駛報(bào)了名，考試就沒(méi)人管了，報(bào)名快一年了，至今科目一還沒(méi)有考試，去了幾十次，每次都說(shuō)沒(méi)預(yù)約下來(lái)，至于為什么，他們說(shuō)不管，他們只管查詢。已經(jīng)一年了，也不給個(gè)說(shuō)法，黑啊。

分析：隨著報(bào)考人數(shù)增加，目前駕照考試排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象在全國(guó)各地并不少見(jiàn)，這除了駕校、車管所考試名額限制以外，學(xué)員們?cè)褕?bào)名也是遲遲不能參加考試的主要原因，另外全國(guó)科目二全部采用電子監(jiān)控，考試難度增加也是造成考試積壓的一個(gè)原因。在已經(jīng)考試嚴(yán)重積壓的現(xiàn)實(shí)情況下，部分市民擔(dān)心未來(lái)駕校培訓(xùn)費(fèi)用增加，未來(lái)考試會(huì)更難，更加積極的涌入駕考大軍，從而形成了一個(gè)惡性循環(huán)。

建議：面對(duì)考試積壓，目前全國(guó)駕校教學(xué)設(shè)施和車管所考試場(chǎng)地已經(jīng)在不斷的改建和擴(kuò)建中，但這并不能快速解決當(dāng)前的考試積壓?jiǎn)栴}。為解決這一困境，更需要學(xué)員們理解，理性報(bào)考駕照，如目前沒(méi)有開(kāi)車和駕駛證的迫切需求，欲成為“本本族”的學(xué)員們，大可把考駕照這一計(jì)劃暫緩。對(duì)于已經(jīng)交錢報(bào)名的學(xué)員，可以積極催促教練幫自己預(yù)約考試，另外各地車管所也紛紛推出網(wǎng)上預(yù)約考駕照的措施，學(xué)員們還可以自行登陸當(dāng)?shù)伛{照考試預(yù)約系統(tǒng)，在網(wǎng)上進(jìn)行考試預(yù)約。

五、欺騙學(xué)員，沒(méi)信用

案例：開(kāi)始報(bào)名的時(shí)候說(shuō)是6人一輛車，交錢就可以練車，結(jié)果交錢后每天練車的起碼20人，駕校發(fā)現(xiàn)人太多了，就說(shuō)學(xué)習(xí)后才能練車，這個(gè)我能體諒，人多嘛。學(xué)習(xí)之后一去看了結(jié)果這樣每天還是有10多個(gè)人，不講誠(chéng)信！

分析：由于駕校部門職能分工不同，駕校招生人員通常只負(fù)責(zé)招生工作，而部分負(fù)責(zé)招生的工作人員為了自己的業(yè)績(jī)，往往不顧實(shí)際情況，為了促使學(xué)員報(bào)名，私自向?qū)W員作出承諾。學(xué)員們?cè)趯W(xué)車過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與駕校招生人員作出的承諾不符，就會(huì)產(chǎn)生駕校不講誠(chéng)信，欺騙學(xué)員的誤解。駕校招生這一環(huán)節(jié)，由于目前缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管措施，完全是依靠駕校自身的管理，而招生人員的素質(zhì)也不一，所以招生人員私自作出承諾的現(xiàn)象在各地非常普遍。

建議：若要避免駕校招生陷阱，最好在簽訂報(bào)名合同的時(shí)候，將招生人員的所有承諾一字不漏的寫在報(bào)名合同中，一旦遇到駕校承諾與實(shí)際操作不符的情況，報(bào)名合同即成為了我們維權(quán)的最佳證據(jù)。

全國(guó)各地上萬(wàn)條駕校投訴信息，充分說(shuō)明了目前我國(guó)駕校監(jiān)管方面還存在許多需要改善的地方，同時(shí)，學(xué)員們由于缺乏一定的法律和維權(quán)常識(shí)，面對(duì)部分駕校和教練員的種種違規(guī)行為無(wú)所適從。為解決這些問(wèn)題，除了要求監(jiān)管部門合理布籌，切實(shí)做好各項(xiàng)管理和監(jiān)督工作，同時(shí)，也要求學(xué)員們合理利用法律武器維護(hù)自己的權(quán)益。