轉(zhuǎn)向燈是為了讓別車了解你的行駛意圖，不是為別人而是為了自己的安全。在遠(yuǎn)古時(shí)代沒(méi)有燈，人們都是靠手勢(shì)，左拐伸出左手，右拐伸出右手。不管是手勢(shì)還是轉(zhuǎn)向燈，這樣都是為了引起周圍人們的注意力，以免發(fā)生交通事故，因此，司機(jī)朋友開(kāi)車上路時(shí)一定要養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣，不要盲目駕駛。

上“右”下“左”，轉(zhuǎn)向燈基本都是往上打(順時(shí)針)是向右轉(zhuǎn)，往下打(逆時(shí)針)是往左轉(zhuǎn)。這樣設(shè)計(jì)也是為了符合人體感覺(jué)，更符合人體的操作思維。轉(zhuǎn)向燈除了在車輛并線或轉(zhuǎn)向時(shí)使用外，小編收集了幾個(gè)常用的場(chǎng)景，如果這些場(chǎng)景你因?yàn)橥浕蛘咂渌驔](méi)開(kāi)啟打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，很有可能導(dǎo)致事故發(fā)生，注意收藏好，給你身邊的新老手司機(jī)哦。

進(jìn)入高速時(shí)打左燈，駛離高速時(shí)打右燈

因?yàn)檫M(jìn)入高速是往左拐，而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛?cè)胫鞲傻罆r(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，由主干道駛?cè)胼o路則打右轉(zhuǎn)向燈。

進(jìn)入環(huán)島時(shí)不用打燈，駛離環(huán)島時(shí)打右燈

這是因?yàn)檫M(jìn)入環(huán)島時(shí)必須順著路走，所以就不用打燈，但一定要減速慢行，如果離出口較近，可以保持環(huán)島外側(cè)車道行駛，如果離出口較遠(yuǎn)，可以盡量靠左行駛，同時(shí)觀察四周車輛。駛離環(huán)島時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈的目的是給后方車輛以及對(duì)向車輛提醒。這一條是新交規(guī)的明確規(guī)定，以前很多司機(jī)進(jìn)入環(huán)島時(shí)都是打左轉(zhuǎn)向燈。

車多擁擠時(shí)路口右轉(zhuǎn)

除了環(huán)島行車以外，日常駕車中還有一些情況下需要我們注意轉(zhuǎn)向燈的使用，比如在一些車流量較大的路口右轉(zhuǎn)時(shí)，也要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈，多數(shù)車主并沒(méi)有采用這種方法。

靠路邊停車時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，從停車處起步時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈

這是駕校入門必學(xué)的內(nèi)容，但其實(shí)很多朋友最終沒(méi)有用到。道理很簡(jiǎn)單，靠馬路停車都是往右拐，所以打右轉(zhuǎn)向燈，從馬路駛離時(shí)，都是往左拐，所以打左轉(zhuǎn)向燈，如果你的方向不對(duì)，那說(shuō)明你逆行了。

停車入位

如今停車難已經(jīng)成為城市通病，商場(chǎng)超市等購(gòu)物場(chǎng)所車位難求早已不是新鮮事。有時(shí)我們一輛一輛排著長(zhǎng)隊(duì)在停車場(chǎng)里尋找車位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車位由于后車跟得太緊不得不放棄的事情一定遇到過(guò)，其實(shí)這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)向燈就派上用場(chǎng)了。

停車場(chǎng)內(nèi)車速都不快，我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)空余車位時(shí)可以提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，放慢車速，有條件的話可以選擇頭朝里直接將車開(kāi)入車位。若需要倒車入庫(kù)時(shí)也不要著急，可以先開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，然后將車橫在車位前面，切記最好用車頭擋住車位入口即可，別著急將車身完全越過(guò)車位，給后方車輛留一些反應(yīng)時(shí)間。若發(fā)現(xiàn)他們跟隨太緊，這時(shí)可以往前在提一提，當(dāng)后方車輛留出足夠空間后再選擇倒車。

溫馨提示：行車過(guò)程中，轉(zhuǎn)向燈除了基本的提示轉(zhuǎn)彎、并線功能以外，有時(shí)也是駕駛員之間交流的信號(hào)。正確合理的運(yùn)用轉(zhuǎn)向燈可以讓我們?cè)诼飞细幼匀?，同時(shí)也能減少不必要的誤會(huì)。