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新手開(kāi)車(chē)上路油門(mén)往往都控制不好，不是用力過(guò)猛，就是過(guò)急，導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平穩(wěn)，下面駕照網(wǎng)小編為大家分享一下油門(mén)控制技巧。

油門(mén)兒跟剎車(chē)被視為交通工具扼制的魂靈。交通工具引擎發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)兒，通常是靠踏板來(lái)扼制的，也稱(chēng)加速踏板，是車(chē)用引擎發(fā)動(dòng)機(jī)扼制供油的裝置。

油門(mén)兒踏板的駕駛應(yīng)以右腳后跟踏放在操縱室地板上作為支點(diǎn)，腳底板輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)兒踏板時(shí)，用力氣要溫和，做到輕踏緩抬。

起動(dòng)引擎發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)兒踏板不要踩到盡頭，略高于怠速油門(mén)兒為好。開(kāi)始走時(shí)，加油應(yīng)略在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)兒開(kāi)度取中小程度為佳。放松分離器要與踩油門(mén)兒關(guān)系近合適，動(dòng)作快捷。

運(yùn)行中，應(yīng)依據(jù)道路事情狀況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)兒。挑選的擋位要合適，使引擎發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間運(yùn)行在中常轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)約燃燒材料。排擋時(shí)加空油、踩分離器與踩油門(mén)兒踏板的合適要協(xié)調(diào)。

交通工具上坡時(shí)不成踏死油門(mén)兒踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)兒通常應(yīng)踏下半壁為宜。交通工具沖坡時(shí)，也不成將油門(mén)兒踏板踏到盡頭。交通工具行走中若油門(mén)兒踏板踏下四分之三而引擎發(fā)動(dòng)機(jī)仍不中相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)兒踏板施行加速。

交通工具停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)兒踏板，不成猛轟空油門(mén)兒。

總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過(guò)急，腳尖功夫，不可忽抖。

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